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【巨額赤字】“廃線の危機”に沿線住民は困惑・・・ローカル線収支をJR西日本が異例公表 一方で4年前に“鉄道が消えた街”のいま【緊急取材】

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08.06.2022

コロナ禍で鉄道の利用者が減り、ローカル線の運営が苦境に立たされています。JR西日本は4月にローカル線の赤字額を初めて公表。廃線の不安に揺れる街・・・そして4年前に、実際に廃線となった街の“いま”を取材しました。 (2022年6月7日放送) #ABCテレビ #newsおかえり #ウラドリ

北海道の鉄道路線、過去50年の廃線の歴史を振り返る。

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12.07.2021

北海道の鉄道の歴史は廃線の歴史と言っても過言ではないでしょう。 この動画では、Google Earthを使用し、3Dマップで過去50年間の各廃止路線をご覧いただけます。 ■■■音楽提供■■■ Gliese (Prod. Khaim) by Khaim At Rest by FLASH☆BEAT ■■■活動実績■■■ 2021年10月 北海道余市町さんと並行在来線問題についてのオンライン会議、町長との対談を実施。 この取組については、以下のメディアでご紹介いただきました。 ・朝日新聞(21年12月8日掲載) ・北海道新聞(21年12月3日掲載) 2022年9月22日 河出書房新社より『鉄道会社 データが警告する未来図』を上梓 🤍 Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。 2022年10月15日 出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか?シンポジウムに登壇者として参加 ■■■余談■■■ チャンネル名の由来 主が鉄道好きな50代ハゲのおっさんなので、鐵坊主です。(オール巨◯師匠似) 「鐵」が旧字体なのは、小湊鐵道、大井川鐵道などに影響受けていて、字面がカッコイイ、それだけでございます。 ■■■連絡先■■■ コラボ、案件のご要望はこちらまでお願い申し上げます。 メール contact.tetsubozu🤍gmail.com Twitter 🤍tetsu_bozu ※動画にして欲しい内容についてのご要望については、コメント欄をご利用ください。メールでのご連絡はお控えくださいますよう、お願い申し上げます。 また、メールでの個人的なご連絡もお控えください。 ■■■コメント■■■ 個人、団体、企業などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除させていただきます。ご了承ください。 ■■■運営チャンネル■■■ 暇坊主(セカンド)鉄道時事問題系を扱います。基本毎日配信 🤍 旅坊主(サブ)ゆるゆるな旅動画を扱います。不定期配信 🤍

残酷【廃線から2年】鉄道の廃止どころか「バス転換すら撤退」する路線を見てきた

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31.08.2022

JR北海道の札沼線(学園都市線)は2020年5月に北海道医療大学駅~新十津川駅の区間が廃線となり、バス転換がされたが、2022年にはこのうち一部の区間の路線バスが撤退することに。 この動画では、札幌駅から列車で北海道医療大学駅を目指し、そこからバス転換された区間を乗り継ぎ、廃駅の石狩月形駅、浦臼駅、新十津川駅などを巡る。廃線から2年で線路や踏切、鉄橋や信号機などの撤去も今後さらに進む見込みで、現在の厳しい状況をお伝えし、記憶に残す動画です。 新十津川駅から見える留萌本線石狩沼田駅方面の廃線跡は、心に刺さります。 #JR北海道 #鉄道 #廃線

【JR北海道】廃線廃駅大胆予想!

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09.03.2016

これからも廃線や廃駅が大量に発生しそうなJR北海道の将来を予想。 外れても責任はとりませんのでご了承ください。 出典 JR北海道プレスリリースより 🤍

【岐路に立つ鉄路】JR廃止でバス転換も…利用者伸び悩む 鉄道を失ったマチの不安

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22.09.2022

JRの廃止後、代替交通の軸となるのがバスです。しかし、ほとんどのケースで利用者数が伸び悩んでいます。鉄路を失ったマチは未来への不安を抱えたままです。(2022年9月22日放送) #JR #廃止 #バス転換 #日高線 #胆振線 #北海道 #STV

【廃線の歴史】東北地方の廃線、三セク転換、新線建設など、過去50年を振り返る

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01.11.2021

訂正とお詫び いくつかご指摘をいただきましたので、下記事項に付きまして、謹んで訂正させていただきます。 ・仙台市地下鉄南北線は八乙女〜富沢間で開業し、その後、泉中央駅に延伸されています。 ・同和鉱業花岡線(1985年廃線)が抜けていました。 ・2000年3月11日仙石線、あおば通 - 仙台を延伸開業しています。 皆様、ご指摘ありがとうございました。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 東北地方では、北海道や九州のような多数の国鉄路線の廃線はありませんでしたが、多くの路線が第三セクター化され、実は多くの新線が開通しています。 この動画では1970年から現在に至るまでの東北地方での廃線、及び国鉄・JRからの第三セクター移管、新線建設など、東北地方の鉄道の歴史を3Dマップでご覧頂きます。 音楽提供 オープニングテーマ Post by Rick Steel BGM Gliese (Prod. Khaim) by Khaim エンディングテーマ At Rest by FLASH☆BEAT

【赤字路線】JR西日本社長「廃線念頭に置かず」

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13.04.2022

路線の維持が困難な区間の収支を公表したJR西日本の長谷川社長は 「廃線を念頭に置いていない」と強調しました。 《2022年4月13日(水)テレビ派で放送》 #JR #芸備線 #赤字路線 #廃線 #斉藤国土交通大臣 #広島 #広テレ #テレビ派 ■■■広島テレビニュースツイッター■■■ 🤍

「鉄道ない町は寂しい…」代替バスも補助金頼み 廃線から学ぶことは? ローカル線の生き残り術を探る

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17.10.2022

【まったなし! 廃線危機のローカル鉄道 】関連動画⇒🤍 <SDGsの目標:#11、#12> 半年前にJR西日本は、管内の輸送密度2000人以下の路線発表、いわゆる赤字路線を発表しました。実際に赤字路線と発表された地域では、どう受け止め、対応しているでしょうか。 #赤字路線 #輸送密度 #JR #加古川線 #西脇市 #谷川 #鍛冶屋線 #廃線 #ローカル線 #迂回路線 #姫新線 #阪神淡路大震災 ─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─━─ やさしく・わかりやすくお伝えする「やさしいニュース」や スポーツ、日本経済新聞社とのコラボ企画など日々、配信中! 【チャンネル登録】 🤍 【SNS】 ▶Twitter   🤍 ▶Facebook  🤍 ▶TikTok   🤍 ▶Instagram  🤍

【廃線跡巡りVol.3】旧JR名寄本線湧別支線の廃駅巡り(画像動画)

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10.01.2023

1989年に廃線になった名寄本線湧別支線の廃駅跡をご紹介いたします。 #日本国有鉄道 #国鉄 #特定地方交通線 #JR北海道 #北海道旅客鉄道 #名寄本線 #湧別支線 #廃線 #廃駅 #中湧別駅 #四号線駅 #湧別駅 #北海道 #紋別郡 #上湧別町 #湧別町

福知山線廃線跡ハイキング 渓谷沿いの鉄道遺産 役立つアドバイス

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25.02.2022

JR福知山線の廃線跡を利用したハイキングコースをご紹介します。1986年の新線付け替えにより廃線となった武庫川沿いの廃線敷は、枕木や鉄橋、鉄道トンネルがそのまま残されており、すばらしいハイキングを楽しむことができます。これまで3回走破した経験からの、役立つヒントをお伝えします。チャンネル登録をお願いします(><)

豪雨で被害受けたJR米坂線 「廃線ありきでない」復旧するための手順・方法を検討【新潟】 (22/11/22 18:37)

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22.11.2022

今年8月に新潟県北部を襲った豪雨で被害を受け、一部の区間で運休が続いている米坂線。雪のシーズンを控えた今も復旧のめどが立っていませんが、JR東日本の新潟支社長は会見で「復旧するための方法を検討している」と話し、廃線ありきではないとの考えを強調しました。 村上市と山形県を結ぶ米坂線は、今年8月に県北部を襲った豪雨で線路に土砂が流入し、橋が崩落するなど大きな被害を受けました。 3カ月以上が過ぎた今も一部の区間で運休が続き、バスによる代行輸送が行われています。 JR東日本新潟支社によりますと、いまだ被害の全容把握に至らず、復旧の見通しは立っていないということです。 小川治彦支社長は11月22日の会見で「降雪期を控える中、通学など不便をかけ、申し訳ない」と謝罪したうえで、今後の対応については… 【JR東日本 新潟支社 小川治彦 支社長】 「復旧するためには、どういうような手順や方法が必要なのか考えている。廃線ありきで検討しているわけではない。技術的にきちんと検討して、それから沿線の自治体など地域の皆さんに方向性を示すのが順序」 一方、小川支社長は復旧費が多額になれば、自治体などと路線のあり方について協議することもありうるとの見解を示しています。

日本で最も美しい廃線をめぐってきた。

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05.09.2020

◆大隅線をめぐろう前回動画 🤍 日本で最も美しいと言われる廃線が鳥取県倉吉にあります。 廃線から35年を迎え、自然が作り出した光景はまさに日本一です。 = 【Twitter】旅の様子をリアルタイムで更新! 🤍 ◆お問い合わせはこちら! gami3info🤍gmail.com ◆がみング倶楽部の説明 🤍 ーーーーーーーーーーーーーーーー 〒150-0002 東京都渋谷区渋谷2-22-3  渋谷東口ビル10F 株式会社BitStar がみ 宛 ※下記の注意事項を必ずご確認の上発送お願いいたします。 🤍 ーーーーーーーーーーーーーーーー =

【廃線跡】もう一つの東の果てへ。標津線(標茶~根室標津)廃線跡、駅跡巡り

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21.06.2022

※以前にメインチャンネルで公開していた動画です。 2020年10月に1989年に廃線になった北海道のJR標津線(標茶~根室標津)の駅跡を巡ってきました。廃止時の全駅跡収録。廃線から33年経過しましたが、標津線の駅跡は現在どうなっているのでしょうか。 標津線の支線の厚床支線(中標津~厚床) の動画はこちら↓ 🤍 動画で使用している過去の航空写真はこちらで閲覧できます。 国土地理院HP:🤍

【浪漫の旅トワイライト・ゾーン】島原鉄道廃止区間の廃駅探索は今が旬!!

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19.07.2020

平成20年(2008年)3月31日限りで廃止された島原外港(現・島原港)ー加津佐間。廃止から12年あまり経った駅を全駅探索して参りました。 路盤はほぼ全線に渡って線路を撤去した状態で、鉄橋などもそのまま残されています。20ある駅も一部駅舎を撤去されたところもありますが、ほとんどが残っており、立入が制限されているところもありますが、多くが見学可能となっています。 自転車道に整備の話も出ており、島原鉄道のトワイライトゾーンは今が旬!是非お出かけいただきたい廃線跡の一つです。 【浪漫の旅トワイライト・ゾーン】島原鉄道廃止区間の廃駅探索は今が旬!! <オススメ動画> 【4K前面展望】島原鉄道(諫早~島原港) 🤍 【ゆっくり鉄道事故解説】#6 島原鉄道列車正面衝突事故 🤍 思い出の島原鉄道南線 キハ20形がゆく 🤍

廃線の駅舎

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06.09.2022

Provided to YouTube by Nippon Crown Co. Ltd 廃線の駅舎 · ジュリー陽翔 Dusty Mind/廃線の駅舎 ℗ 日本クラウン株式会社 Released on: 2022-09-07 Lyricist: 長谷川 ひろのぶ Composer: 長谷川 ひろのぶ Arranger: 猪股 義周 Auto-generated by YouTube.

【廃線跡】大都市近郊なのに沿線自治体から廃線要請。香月線(中間~香月)廃線跡、駅跡巡り

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30.11.2022

2022年1月に1985年に廃線になった福岡県の香月線(中間~香月)の駅跡を巡ってきました。廃線時の全駅跡収録。香月線は筑豊の運炭路線でしたが炭鉱の閉山後は衰退、閉山後は住宅地への転換が図られました。政令指定都市である北九州市の近郊であるにも関わらず(香月駅は北九州市)、香月線は筑豊電鉄や西鉄バスに敗退、沿線自治体からは廃線要請が出るなど邪魔者扱いされ、第一次特定地方交通線に選定され1985年に廃線になりました。 廃線から37年、香月線の駅跡たちはどうなっているのでしょうか。 動画で使用している過去の航空写真はこちらで閲覧できます。 国土地理院HP:🤍

"主役"がいない最後の日…JR日高線が廃線に「鉄道ファン」がお別れ 記念の切符も (21/03/31 19:45)

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31.03.2021

運休が続いていたJR日高線の「鵡川-様似間」が4月1日で廃止、バス転換されます。  最終日となった3月31日は、鉄道ファンが訪れましたが、鉄路にはさよならを告げる主役の列車がいないさびしい光景となりました。  三宅 真人 記者:「列車は走っておらず、線路はさびたままです。この区間は、3月31日静かに最後を迎えました」  JR日高線の静内駅には、別れを惜しむファンが訪れました。  日高線の「鵡川-様似間」は2015年に高波の被害を受け、復旧には多額の費用がかかることから、4月1日で廃止され、バス転換されます。  3月31日は沿線の駅に多くの鉄道ファンが訪れ、記念切符を買い求めたり、写真を撮ったりしていました。  訪れた鉄道ファン:「もう一度列車から景色を見たかったですね」  地元の人:「たくさんの人が乗れば、また(廃線とは)違った結果になったんでしょうね」

JR北海道が黄線区を廃線にしない(できない)理由と上下分離へと移行する方法を考えてみました。

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24.07.2022

JR北海道社長が黄線区を廃線にすることは考えていないと明言。ただ、それはしないのではなくて、「できない」という側面が大きいのでは? ■■■使用音源■■■ フルハウス by Make a field Music おちゃたたみ by んぃん ■■■お問い合わせ■■■ コラボ、案件のご要望はこちらまでお願い申し上げます。 メール contact.tetsubozu🤍gmail.com Twitter 🤍tetsu_bozu ■■■コメント■■■ 個人、団体などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除させていただきます。 ご理解賜りますよう、お願いいたします。

12年で廃線になった大糸線の分身 池田鉄道

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17.07.2021

お待たせいたしました。 14回目は池田鉄道です。 参考  (新)鉄道廃線跡を歩く北陸、信州、東海編 撮影日 2021年6月21日     2021年7月13日         機材 カメラ  Go Pro HERO8 alps / PIXTA(ピクスタ) mgpc64 / PIXTA(ピクスタ) BGM製作者  C.Nem_Studio / Audiostock 🤍 イケグチリョウ / Audiostock 🤍 #廃線 #散策 #池田鉄道

【廃線跡】阪神電車 西灘駅~石屋川駅間 ルート変更に伴う廃線跡調査(2019.9.14調査)

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15.09.2019

1967年(昭和年42年)国道43号建設工事に伴ってルートを変更した阪神電車 西灘駅~石屋川駅の旧線跡を調査しました。 ルート変更から50年以上経過しているので何も残っていないと思いながら廃線跡を歩きましたが・・・意外な遺構が残っていました。 阪神電車 国道線の廃線跡調査 🤍 阪神電車 北大阪線の廃線跡調査 🤍 阪神電車 沿線に残る土木構造物 🤍 阪神電車 海岸線の廃線跡調査 🤍 阪神電車 武庫川線 武庫川駅~JR甲子園口駅間廃線跡調査 🤍

廃線の危機に震災・・・“地域鉄道”再生の秘策とは(2016/10/11「スーパーJチャンネル」放送)

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11.10.2016

赤字に嘆き、廃線の危機にあった鉄道が黒字化へ。その秘策とは。 ・・・記事の続き、その他のニュースはコチラから! [テレ朝news] 🤍

【雲仙鉄道】Google Earthで巡る鉄道廃線跡

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30.04.2021

Google Earthの仮想世界で、「雲仙鉄道」の雲仙小浜(うんぜんおばま)駅~愛野駅を飛んでみました。 Wikipediaの情報:🤍 ↓に、参考にしたサイトを示します。 田舎暮らしdeほっ!🤍 廃線探索🤍 雲仙鉄道が確認できる航空写真、地図は、見つけられませんでした。 - Google Earthのアニメーションは、#GoogleEarthStudio で作成しています。 列車の3Dモデルを含む部分は、Blenderを使いました。 列車の3Dモデルは、「くらす」さんの「LB&SCR A1x class BR」、「mato.sus304」さんの「昭和前期貨車セットmt v1.0」を利用させてもらいました。 音声は、「かんたん!AITalk3 」を利用しています。 BGMは、YouTubeオーディオ ライブラリのものを利用しています。

日本初!廃線が復活した路線に乗ってみた!

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20.02.2022

#日本初 #可部線 #鉄道 #京極 前面展望は13:00 から

【廃線】相鉄線に残っている廃線跡がすごすぎた!|乗りものチャンネル

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28.03.2020

ゲストMC:玉村りさ さん 🤍 今回は廃線シリーズ! JR東日本との直通運転開始で話題の相鉄線。 なんとその相鉄にも廃線があるという情報を聞きつけ行ってまいりました! 今回の廃線には他の廃線には見られない特徴が…? 徹底解説いたします! = 動画を良いなと思っていただけましたら 高評価とチャンネル登録をよろしくお願いいたします! SNSのフォローもよろしくお願いいたします! ◆乗りものチャンネル Twitter 🤍 ◆ 乗りものチャンネルFacebook 🤍 【出演者プロフィール】 ■鉄道系YouTuber・がみ1996年7月16日 A型 ●Twitter 🤍 ■自動車系YouTuber・欅まつや(けやきまつや)1995年6月21日 O型 ●Twitter 🤍 = お問い合わせはこちらから! ご要望、感想などお気軽にどうぞ! norimonoch🤍mediavague.co.jp = #相鉄 #廃線 #相模大塚

踏切が今でも残る 北王子貨物線 廃線跡をめぐる

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26.09.2020

東京都北区王子にある北王子貨物線の廃線跡を巡ってきました。 7年前に来た時は現役末期の姿でした。現在でも踏切は残されていて当時の面影が残っています。 北王子貨物駅はマンションになっていました。 7年前の動画→🤍 鈴川絢子:主に鉄道が好きです。乗り物全般、旅行が好きです。 家族との動画など色々あげています。鈴川の家族ビデオブログと思ってください。 2014年7月に第一子の男の子、常陸(ひたち)が誕生、 2017年12月に第二子の男の子、常磐(ときわ)が誕生しました。 千葉県出身です。宜しくお願い致します。 ◆現在連載中 NHK出版 本がひらく「鈴川絢子のママYouTuber子育てノート」 🤍 『鉄おも!』ネコ・パブリッシング 「鈴川絢子の〇〇やってみたっ!」 🤍 ◆著書 「鉄分多め。〜関東編〜」(ヨシモトブックス) 🤍 「鈴川絢子とちっくんの東京電車さんぽ」(JTBパブリッシング) 🤍 鈴川絢子のゲーム実況チャンネル:🤍 2ndチャンネル:🤍 鈴川絢子のTwitter:🤍 鈴川絢子のインスタグラム:🤍 ◆ファンレター宛先 〒160-0022 東京都新宿区新宿5-18-21 吉本興業株式会社コンテンツ事業本部 映像制作 「YouTube鈴川絢子チャンネル」宛 ※ナマモノ(飲食物・生物・植物など)や危険物等はお受取出来かねます。 I'm Suzukawa Ayako. I'm from Chiba prefecture in Japan. I am giving various videos with my interests, videos with my son, mainly on railway related.I post family video. In July 2014 a boy, the first child, Hitachi was born. In December 2017 a boy, a second child,Tokiwa was born. It is loose feeling, but thank you. My published book, “A Little More Iron.” 🤍 second book,"Tokyo railway walk" 🤍 Ayako Suzukawa’s Game ch 🤍 Ayako Suzukawa’s Twitter:🤍 Ayako Suzukawa’s Instagram:🤍 ◆ Fan letter address 〒160-0022 5-18-21 Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo Yoshimoto Kogyo Co., Ltd. Content Business Division Video Production To "YouTube Ayako Suzukawa Channel" * We cannot accept food and drink, living things, plants, etc.and dangerous goods. このチャンネルの動画は保護者の方が色々な施設に行く際、または商品を買う際の参考になるように作っています。 13歳以下の方がご視聴される際は保護者の方とご一緒にご覧ください。 This video is for adults to refer to when going to institution and purchasing products. If you are 13 or younger, please watch it with your parents. お仕事のご依頼はこちらのHPよりお問い合わせください。 <吉本興業> イベント・メディアへのタレント出演、イベント開催、タレントへの取材のご相談・お問い合わせをお受けしております。 🤍 またこちらのメールアドレスでも受付ておりますが、私のマネージャーから返信させて頂く事もあります。 Ayako.suzukawa🤍gmail.com

【ぶらり廃線跡の旅】善光寺白馬電鉄@長野

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01.02.2022

廃線・未成線のスライドショーでご案内しています。当面の間、毎週火曜と金曜の16時にアップします(ネタが尽きるまで)。チャンネル登録用お願いします↓ 🤍 #廃止線 #未成線 #長野市 #善光寺 #裾花川 路線の詳細な沿革と各駅の営業キロは↓サイトをご参照ください。 🤍

【大阪生活】南海平野線の廃線跡を全線辿る!昭和6年製造の車両に思わぬところで遭遇!地元から愛されていたことを改めて実感!

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02.06.2022

1980年に廃線となった南海電鉄平野線は地図を見ると道路としては残ってそうだったので、恵美須町駅から平野駅まで全線辿ってみることにしました。途中色々な発見がありましたので、一緒に楽しんでいただければ嬉しいです。 グッズの販売もしています。見るだけでいいので覗きに来てくださいね。 🤍 インスタにもいろいろ上げてます。 🤍 このチャンネルのID 🤍

【中央本線の廃線】線形改良により廃止された池生隧道【小淵沢~信濃境】

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24.04.2020

中央本線の小淵沢駅と信濃境駅の間には、線形改良と複線化により廃止された区間が存在し、廃線跡には現在使われている池生トンネルの旧トンネルである池生隧道が残されています。 旧線の池生隧道は1904年に開通し、1983年の線形改良及び複線化により廃止されました。 【航空写真】 地理空間情報ライブラリー:🤍 【無人航空機の留意点】 ドローン等の無人航空機を飛行させる場合は航空法を順守するとともに、必要に応じて国土交通省への許可申請が必要です。→ 🤍 当チャンネルでは国土交通省東京航空局による飛行許可承認(日本全国包括申請)に基づき空撮を実施しています。 また、航空法以外にも様々な制限があるため、飛行場所ごとに事前確認をおこなってください。 例1:公道で離着陸を行う場合→道路使用許可の申請(警察署) 例2:国有林上を飛行する場合→入林届の提出(森林管理署) ※国土交通省東京航空局による飛行許可承認済み(日本全国包括申請)

【伝説の廃線】休止期間50年以上! 幻の「安比奈線」遺構を巡る!|乗りものチャンネル

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09.08.2020

まさかの40分拡大スペシャル! 今回はNHK連続テレビ小説「つばさ」にも登場した伝説の廃線「安比奈線」を紹介! 入間川で採取した砂利の運搬を目的として1925(大正14)年に開業した安比奈線は 50年以上の休止を経て、ついに廃止となった異色な貨物線です。 女子鉄アナウンサー・久野知美さんとフォトライター・栗原景さんをお迎えして 安比奈線巡りのベストスポットや歴史を徹底解説します! ↓久野さんと南田さん出演の動画はこちら!↓ 【豪華ゲスト】3万人記念生放送 with久野さん&南田さん 🤍 ↓栗原さんの安比奈線記事はこちら!↓ 正式廃止から1年、西武安比奈線はいま 半世紀前の遺構「撤去」始まる 🤍 = 動画を良いなと思っていただけましたら 高評価とチャンネル登録をよろしくお願いいたします! SNSのフォローもよろしくお願いいたします! ◆乗りものチャンネル Twitter 🤍 ◆ 乗りものチャンネルFacebook 🤍 【出演者プロフィール】 ■鉄道系YouTuber・がみ1996年7月16日 A型 ●Twitter 🤍 ■自動車系YouTuber・欅まつや(けやきまつや)1995年6月21日 O型 ●Twitter 🤍 = お問い合わせはこちらから! ご要望、感想などお気軽にどうぞ! norimonoch🤍mediavague.co.jp = #廃線 #安比奈線 #久野知美

廃線を走る! レールバイクに乗ってみた【1906秋田11】 6/15-02

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18.07.2019

【お知らせ】 レールバイク体験の際、受付で「スーツの動画を見た」と言っていただくと、秋田犬ツーリズムの特別クリアファイルがもらえます。(ただし、7/1以降に配達される予定です!)また、先着順で数は少ないですが、私の直筆メッセージ(コピー用紙)が入っているものも用意しています。 今回の企画は秋田県北部、大館市・北秋田市・小坂町・上小阿仁村の4自治体が設立した、一般社団法人秋田犬ツーリズム様よりご提案頂いたもので、各施設を公式取材して回るというものです。今後、このような試みを増やす方針で、今回はテストケースとしてお引き受けしました。ちなみに、このような形式で自治体の枠を越えて観光振興への活動をする団体をDMOというそうです。 スーツブログ(2019年2月開設)執筆は私でない場合があります。 🤍 10月以降スーツ1チャンネル🤍 スーツ公式サイト →🤍 2019年6月15日

【走れ!かぼちゃ電車】1999年廃線になった新潟交通電車線、通称「電鉄」で走った「かぼちゃ電車」が23年ぶりに客を乗せて走った。

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13.10.2022

かつて新潟県の新潟市・白山前駅と燕市・燕駅を結ぶ大動脈だった新潟交通電車線、通称「電鉄」が1999年4月5日に廃線になった。その翌年から「かぼちゃ電車」と呼ばれた電車など3両が旧月潟駅(新潟市南区月潟)でボランティアの地道な維持管理により保存されてきた。そのかぼちゃ電車に23年ぶりに客を乗せて走らせる乗車体験イベント「走れ!かぼちゃ電車」が9日に行われ、関係者はもちろん、鉄道ファンの思いも乗せてかぼちゃ電車が走った。

【東急電鉄】廃線跡はいま!桜木町駅

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30.07.2020

東急電鉄桜木町駅を含む横浜駅までの区間が2004年に廃止となりました。その後廃線跡は活用されることななく長年放置状態でしたが、ようやく一部整備が完了しました。 廃線跡を歩けるようになって1年が経過した今まさにどんな風になっているのかを取材しました。 2020.7 運転停車~ご乗車のまま、お待ちください~ #ブログ運転停車 #廃線跡 #桜木町駅 #東急電鉄 🤍 ◆関連動画◆ 【東急電鉄】田園都市線 たまプラーザ駅 🤍 【東急電鉄】大井町線溝の口駅2020 🤍

「女々しくて」の曲で島原鉄道(廃線含む)の駅名を鏡音レンが歌います。

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13.03.2021

駅名記憶298本目。 ゴールデンボンバー「女々しくて」の曲で島原鉄道(※2008年部分廃止前時点)の駅名を鏡音レンが歌います。 島原鉄道は、JR長崎本線の諫早駅から島原半島のローカル輸送を担う鉄道路線です。雲仙岳の近くを走ることから度々災害に見舞われながらも、その都度立ち直ってきました。しかし、経営合理化のため2008年に島原外港駅(現 島原港駅)~加津佐駅までの区間が廃止され、現在に至ります。 島原鉄道では2019年に大規模な駅名改称が行われていますが、当動画では便宜上、2008年の区間廃止以前の駅名で歌うこととします。 【出典】 使用写真:wikipedia 使用カラオケ音源:🤍 原曲:🤍 原曲のアーティスト:ゴールデンボンバー エンディングBGM:🤍 エンディング使用ソフト:"Recotte Studio" 🤍 【宣伝】 サブチャンネル:🤍 Twitter:🤍 ブログ:🤍 soundcloud:🤍 #おーえすの駅名動画 #女々しくて #島原鉄道 #駅名記憶 #鏡音レン

廃線鉄道を辿る/国鉄志布志線(SS)#2 西都城~末吉

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20.10.2021

志布志線廃線跡のほぼ全区間を歩いたり自転車でたどっていく動画です 撮影時期により草が茂ってトンネルや沿線設備の遺構などがが見えづらいものについては、冬季など比較的草がない時期に撮影済みの画像で補足しています 道路現状や法規順守・地形または造成工事等の結果、必ずしも正確なトレースではないことをご了承下さい また基本的に連続動画ではありますが、信号待ちや交差点横断・人物の写り込みや許容範囲を超える映像ブレがあった場合・撮影時期が分かれている等の場合には該当部分をカット又はつなぎ合わせしております。 この動画シリーズでは初回概要説明回を除いて基本的に本編部分にはナレーションが無く字幕のみの解説です。長い空白の直後に次の字幕表示をする際には、お知らせのため「効果音」を鳴らしています。 動画中の説明看板の記述内容 1.《志布志線ウエルネスロード起点の公園(甲斐元町地内)》 鉄道記念公園 ここは昔、志布志線と呼ばれる鉄道が通っていました。大正14年12月30日には西都城・志布志間の延長38.6kmが全線開通し生活、物資輸送の中心交通として重要な役割を果たしてきました。しかし、高度成長期を境に道路網の発達や自家用車が普及したことにより経営困難となり、昭和62年3月27日、その長い歴史に幕を降ろしました。そして、平成2年度から跡地整備を開始し、この「志布志線ウエルネスロード」(自転車歩行者専用道路)や「鉄道記念公園」として生まれ変わりました。かつて志布志線がそうであったように、この公園が市民の方々にいつまでも愛され親しまれることを願い、ここに、記念案内板を設置するものです。 ●志布志線ウエルネスロードの概要 延長 約6,100m(甲斐元町~末吉町境まで) 公園 1箇所(今町駅跡)、広場1箇所(甲斐元町) 事業期間 平成2年度~平成8年度 橋梁  高千穂橋-萩原川に架かる橋で、高千穂の峰の眺望がすばらしいことから高千穂橋と名付けました。 汽笛橋-梅北川に架かるはしで、当時の蒸気機関車を連想して名付けました 大隅橋-国道10号に架かるはしで、当時の急行列車の名前から大隅橋と名付けました。 (橋名板の文字は周辺校区の小中学生によって書かれたものです) 平成9年3月 都城市 ※【管理人茉莉花注記】 上記文中の「急行列車」は志布志線では運行された実績がないため、実在した日豊線・日南線直通の快速「大隅」号の事を述べていると思われます。 2.《今町駅跡鉄道記念公園のSL紹介看板(かつて総合運動公園に展示されていた時のオリジナルのもの)》 C1264号機関車の経歴について C1264 この記号は、Cは動輪軸が3つ、12は過熱式タンク機関車の番号、64は64番目に製造されたことを表しています。 1C1 この記号は、1が動輪軸の前の先輪が1つ、Cは動輪軸が3つ、次の1は従輪軸が1つあることを表しています。 蒸気機関車は明治5年から100年間日本国中を走り続け、たくさんの人から親しまれてきました。C12形式の機関車は1932年(昭和7年)経済不況の時代から製作された小型の機関車で、宮崎県では妻線を走っていました。この機関車は昭和9年9月29日、北海道長万部(おしゃまんべ)を振り出しに北海道各地を走り続け、昭和49年5月3日、小樽機関区を最後に日本を縦断南下し、昭和49年5月12日ようやく鹿児島県の吉松機関区にたどりついた機関車です。その後山野線(吉松-薩摩大口間)を走っていましたが動力近代化の波に押されてディゼル機関車に変わることになりました。 長い間寒い北国で働き続けわが国の産業や文化の発展のために大変働いてきた機関車を国鉄の厚意により21世紀を担う子供たちのために保存することにしたものです。 昭和50年3月8日 都城市 3.同上《SLが今町駅へ移設された経緯を加筆されたもの》 C1264号機関車の経歴について 「C1264」この記号は、Cは動輪軸が3つ、12は過熱式タンク機関車の番号、64は64番目に製造されたことを表しています。「1C1」この記号は、1が動輪軸の前の先輪が1つ、Cは動輪軸が3つ、次の1は従輪軸が1つあることを表しています。 蒸気機関車は明治5年から100年間日本国中を走り続け、たくさんの人から親しまれてきました。C12形式のこの機関車は昭和7年から製作された小型機関車で昭和9年9月29日、北海道長万部を振り出しに、昭和49年5月3日、小樽機関区を最後に別れを告げ昭和49年5月12日鹿児島県の吉松機関区にたどりつきました。その後山野線(吉松-薩摩大口間)を走っていましたが近代化の波に押されてディーゼル機関車に変わることになりました。長い間寒い北国で働き続け産業や文化の発展のために働いてきた機関車を国鉄の厚意により21世紀を担う子供たちのために保存することにしました。 尚、この機関車は昭和50年3月より21年間都城総合運動公園に設置保存されていたものを当鉄道記念公園を整備するにあたり、そのシンボルとして移設したものです。 平成8年3月 都城市 撮影時期 動画:2021年8月 静止画:2019年1月~2021年8月 音楽など youtubeサウンドライブラリ POWERDIRECTOR BGMライブラリ 効果音ラボ様

北海道の鉄道#32(廃線) JR北海道夕張支線 清水沢駅近くの運転席側 前方ワイドビュー JR Yubai-line Front wide view, Abandoned track

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06.10.2019

2016.10.04 外の景色が飛んでいることと、斜めってたのでボツにしていた動画です。 夕張支線の廃止が発表される前の、日常だった時の撮影です。 先日登録した「稚南部トンネル」を出た所から、上り列車の「清水沢駅」までの短い動画です。 これ以上の時間、運転の邪魔をしそうで申し訳なく、ここに立ってられなかった小心者です。 後に運転士さんに聞いたら、「私は気にしないですよ!」と優しい運転士さんでした。 ならもっと撮しとけば良かった!(笑) 清水沢駅:🤍 Panasonicのウェラブルカメラで、防水仕様のため音質がカサカサして悪いので、編集時に調整しましたが、元々中低音が無いためこれ自然になりません。 #廃線 #夕張支線 #清水沢駅

【名残が…】草津線の廃線跡と栗東保線所引き込み線跡の現在の様子

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04.12.2021

滋賀県の草津駅から三重県の柘植駅を結ぶJR草津線。草津駅を出てすぐの高架区間は、実は、新線です。ということで、今回は、その旧線の現在はどうなっているかを確認しに行きます。 また、旧線・新線の合流点あたりには、東海道新幹線栗東保線所・引き込み線跡もあります。そちらの現在の様子も見に行きます。 ※動画内で、草津線の当該区間がなぜ廃線となったのか述べてるのを失念しておりましたが、東海道線(京都-草津間)の方向別複々線化(1970年)が理由となります。 ※南びわ湖駅について→ 🤍 ※関西鉄道の読み方は、「かんせいてつどう」と「かんさいてつどう」の2通りあるといわれています。ここでは、「かんさいてつどう」と読みました。 ※ナレーションの調子が狂っています。お聞き苦しくて恐縮です。 0:00 草津駅 0:43 草津線廃線跡と引き込み線跡の上空写真 3:48 草津線新線(現在)の様子 4:13 草津線廃線跡の様子 7:59 草津線・栗東保線所引き込み線跡の様子 #草津線 #廃線 #引き込み線 「未だ定まらざる」という名前は、管理人が運営している「既定ではないブログ」から来ています。一応、ブログのほうが本業です。動画内容とほぼ同じ、もしくは、似たような内容の記事がありますので、ぜひ、ご覧くださいませ。 詳しくはこちら→ 🤍 問い合わせは、上記サイトの問い合わせフォームよりお願いします。ただし、返信をしない場合があります。また、問い合わせフォームをご利用の際、サイトのプライバシーポリシーをお読みください。

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